ADIDAS ADIZERO BOSTON 10

30 Jun ADIDAS ADIZERO BOSTON 10

INTRODUCCIÓN

ADIDAS© es una marca que hasta este 2022 había empleado de forma anecdótica en mis entrenamientos y nunca el modelo ADIDAS© BOSTON 10 Tenía ganas de volver a la marca ADIDAS©, que en los últimos años lo están haciendo muy bien. Poco a poco están dejando de emplear su tecnología ©Boost que les ha dado un resultado no tan bueno como personalmente pensaba que se iba a lograr.

Tras fundir unas impresionantes Supernova Glide en una primera versión, llego el descontento con las Ultraboost, Una zapatilla que se diseño para ser muy amortiguada pero en la que ADIDAS© nunca ha conseguido darle la estabilidad y la sujeción que necesita el pie de un corredor. Personalmente un modelo de zapatilla totalmente fallido y en el que se demuestra que en una zapatilla cómoda y para largas tiradas no solo debe primar la amortiguación, sino sobre todo la estabilidad y la sujeción del pie. 

Resulta muy complicado dar una segunda oportunidad a una marca, con el precio que tienen en este momento, todos los modelos de zapatillas. La decisión nunca es sencilla, ya que si no aciertas, yo al menos, no me las vuelvo a poner. De hecho, tengo en el armario alguna versión de NIKE© PEGASUS con solo una puesta. es más, no me las pongo ni para pasear.

Con todas estas dudas en la cabeza, finalmente fui muy conservador y compre de la casa ADIDAS© unas zapatillas rodadoras. El modelo que elegí son las ADIDAS© ADISTAR GX3000 cuya prueba de los 100 Km publique en esta página web. Zapatillas que con 730 kilómetros fueron sustituidas por unas NIKE@ REACT INFINITY RUN FK 2 de las que breve en está página web tendremos una review completa tras 1138 kilómetros.

El modelo ADIDAS© ADISTAR ha funcionado acorde a sus características y están nuevas tras muchas horas de entrenamiento. Ahora están teniendo una segunda vida como zapatillas de paseo o de descanso.

Necesitaba una zapatilla un poco más rápida para correr distancias desde los 10 Km hasta la marathon de 42 km y las pruebas que había hecho con las zapatillas de suela de carbono de NIKE© me habían ido muy mal. En general, no sé correr pero con esas zapatillas. Acabo fatigado muscularmente y eso no me lo puedo permitir este año que necesito acumular kilómetros. Como corredor de asfalto, no soy tan rápido como para necesitar algo más reactivo que unas ADIDAS© BOSTON 10.

Es cierto, que hay muchas marcas en el mercado pero yo no tengo la posibilidad de probar cada modelo y mucho menos de hacer unos kilómetros con ellas para ver cómo responde mi cuerpo, así que el ámbito de compra lo reduzco mucho. Si te va bien una marca, menor no cambiar.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

E sta nueva versión de la ADIDAS© BOSTON 10 presenta cambios radicales que afectan a los apartados clave de la zapatilla. ADIDAS© no ha incluido una placa de carbono entre la suela y la mediasuela, tal y como ya ha hecho en otros modelos de la marca. En este modelo a desarrollado unas varillas de carbono denominadas EnergyRods que aportan gran ligereza y firmeza en cada pisada.

Para lograr mayor ligereza, amortiguación y resistencia, ADIDAS© ha combinado en la mediasuela las soluciones tecnológicas denominadas: Lightstrike Pro y Lightstrike EVA,

A nivel de diseño, ha adoptado la silueta de la gama ADIZERO de ADIDAS©, al igual que lo ha hecho la ADIDAS© ADISTAR con anterioridad. Zapatilla que puede ser empleada en los entrenamientos diarios tanto en asfalto como en asfalto permitiendo alcanzar al correr sus ritmos deseados. Es también una zapatilla que puede emplearse en larga distancia. Con estas zapatillas he participado en el Bizkaia Bilbao Marathon 2022 y Marathon de Madrid y las sensaciones en ambos casos han sido muy satisfactorias.

SUELA Y MEDIA SUELA

Las principales novedades de esta zapatilla ADIDAS© BOSTON 10 se concentran en la composición de la media suela. El empleo de las tecnologías Lightstrike Pro y Lightstrike EVA ofrecen una mayor amortiguación a un modelo que siempre se ha caracterizado por ser la voladora para medios marathones y marathones.

Sorprende a primera vista el impacto visual de la media suela. Su drop de 8,5 mm a nadie deja indiferente. A primera vista, parece que va ser la clásica zapatilla muy amortiguada pero lenta. Sin embargo, una vez que haces los primeros con ella, la zapatilla incita a correr. Es cierto, que requiere de unos primeros kilómetros para adaptarte a una zapatilla. El corredor está esperando recibir un tipo de respuesta de la zapatilla y sin embargo recibe otra completamente distinta y que al principio genera un poco de desconcierto. Pasado los primeros kilómetros de conocimiento mutuo lo único que te pide la zapatilla es correr rápido. Es una zapatilla, muy reactiva.

La culpa de ello lo tienen las varillas de carbono EnergyRods© que los ingenieros de ADIDAS© han incluido en la mediasuela aportando firmeza pero sin penalizar en el peso. La mediasuela transmite toda la energía del corredor al suelo, gracias a una fenomenal compuesto de caucho firmado por la marca Continental© que le aporta un agarre excepcional tanto en seco como en mojado.

En la fotografía anterior, se comparan las suelas de las ADIDAS© ADISTAR y las BOSTON 10. A pesar de los 730 kilómetros de las primeras, es aspecto es excepcional. El nivel de desgaste es realmente muy bajo.El paso de los kilómetros se ve en la mediasuela, donde poco a poco el material ha ido perdiendo amortiguación. Ambas suelas son diferentes, pensadas para velocidades diferentes y para apoyos diferentes, prueba de ello es la falta de caucho en la parte central de las BOSTON 10.

Las ADIDAS© BOSTON 10 son tan amortiguadas y cómodas como las ADISTAR pero son mucho más reactivas y estables en la pisada. Tanto a ritmos bajos como especialmente a ritmos altos. es una zapatilla sin cabeceos a la hora de apoyar la zapatilla. La suela pisa donde tu le dices y como tu le dices y eso en las ADISTAR no ocurre. La construcción de la media suela de la ADIDAS© ADISTAR proporciona amortiguación pero sacrificando la estabilidad, lo que a la postre provoca, perdida de comodidad.

UPPER

AUl pper de la ADIDAS© BOSTON 10 ha sido fabricado en el tejido Primegreen©. Una combinación de materiales reciclados que aportan una gran ligereza, con una excelente adaptabilidad y transpirabilidad. A simple vista, el material visualmente no es amable que sin embargo una vez calzada la zapatilla, esta se adapta perfectamente a nuestro pie.

El modelo ADISTAR presenta en el upper una malla técnica (con un 50% de Parley Ocean Plastic y un 50% de poliéster reciclado) aparentemente más transpirable y cómodo. Sin embargo, a pesar que eso es cierto en el modelo ADISTAR, la ADIDAS© BOSTON 10 es todavía más cómoda

CONCLUSIONES

ADIDAS© ha hecho un magnifico trabajo de adaptación de las tradicionales ADIDAS© BOSTON 10 a los nuevos tiempos. Esta zapatilla se está convirtiendo en el peor enemigo de las ADIDAS© ADIZERO ADIOS PRO 2 de las que ha heredado muchas de sus soluciones tecnológicas. Los compradores de ADIDAS© se han repartido entre ambos modelos.

Si tus ritmos en 10K, media marathon y marathón no justifican unas ADIDAS© ADIZERO ADIOS PRO 2., las BOSTON 10 son una elección de 10 a un precio mucho más ajustado. Si además eres un corredor centrado en carreras de montaña de ultrafondo y utilizas las carreras en asfalto para recuperar los ritmos que se pierden compitiendo mucho en la montaña, no te la juegues.

La musculatura de mis piernas no están preparadas para las ADIDAS© ADIZERO ADIOS PRO 2., Me atrevería decir que ni incluso para las BOSTON 10, prueba de ello es que no he pasado de la distancia marathón con ellas. En los 100 Km Pedestres de Cantabria que corrí el 11 de junio, no las empleé por miedo a tener problemas musculares.

ADIDAS© BOSTON 10 es la elección correcta para la gran mayoría de corredores populares y una buena opción de entrenamiento para corredores federados con ritmos más altos y que quieren reservar las ADIDAS© ADIZERO ADIOS PRO 2 para la competición o para series en pista muy específicas de 600 o 1.000 metros.